2023芝加哥车展期间，大众官方正式发布了旗下新款大众Atlas(图片)以及Atlas Cross Sport车型（国内对应的是途昂与途昂X）。新车作为中期改款车型，对外观、内饰、配置、动力等方面均进行了升级优化。据悉，新车或将在2023年下半年海外上市。
『新款大众Atlas』
【资料图】
『新款大众Atlas Cross Sport』
外观方面，Atlas以及Atlas Cross Sport的车头设计相同，前进气格栅采用了更大尺寸的无边框设计，两侧大灯组与之相融合形成一体式造型，配合车头中央的贯穿式LED日间行车灯，整体提升了车头的横向视觉宽度。新车前包围也采用了贯穿式的通风散热开口设计，两侧的通风开口中还搭配了“L形状”的镀铬装饰点缀，进一步提升时尚感。
『新款大众Atlas』
『新款大众Atlas Cross Sport』
车身侧面来看，Atlas以及Atlas Cross Sport的车身部分保持了相同的设计，平直的腰线贯穿车身并将前后宽大的侧翼子板以及黑色轮眉相连接，配合车门下方的镀铬装饰以及双五辐式的大尺寸轮圈，让新车看上去非常敦实。而不一样的是，Atlas Cross Sport的车顶相比Atlas略带有向下倾斜的角度设计，D柱也更加倾斜，形成了轿跑SUV的样式，提升了车辆本身的运动以及个性化属性。
『新款大众Atlas』
『新款大众Atlas Cross Sport』
车尾部分，Atlas以及Atlas Cross Sport均配备了一个车顶扰流板以及后窗雨刷器，尾灯组则采用了宽厚的贯穿式设计，熏黑的尾灯外壳搭配贯穿式的镀铬装饰条让新车的时尚感与运动气息并存。此外，两款新车均采用了双边共四出的排气尾嘴装饰，而Atlas Cross Sport的后包围还搭配了尾部扩散器装饰，进一步展现运动感。
内饰部分，新车配备了10.3英寸的全液晶仪表盘，并搭配了三辐式多功能方向盘，中控中央的多媒体触控屏则升级到了12英寸，中央通道区域还配备了拨杆式的电子换挡机构，整体搭配凸显了科技化属性。
配置方面，新车将拥有18-20英寸的轮圈可选，而R-Line版本还将可选21英寸轮圈以及全车黑化的亮黑色装饰与独特的R-Line徽章。此外，在内部，新车还标配无线CarPlay和Android Auto功能，同时也配备了无线充电功能以及六个USB-C端口和两个USB-A端口。
在安全配置方面，新车标配大众的IQ.Drive驾驶员辅助功能，该功能包括车道居中、车道保持辅助和自动刹车等。不过，自适应巡航控制系统以及HUD抬头显示依旧是选配。
动力方面，新车将仅配备2.0T涡轮增压四缸发动机，老款车型上的VR6发动机将被取消。2.0T发动机最大功率可达273马力，最大扭矩为370牛·米，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，前轮驱动系统为标配，部分车型可选4MOTION四驱系统。
大家怎么看呢？欢迎在下方评论区留言讨论。
